泉州别名刺桐城，早在唐朝时就为世界四大口岸之一，被马可波罗誉为光明之城，宋元时期为东方第一大港，曾有“市井十洲人”、“涨海声中万国商”之盛景。然而如今的泉州，被人熟知却是因被国务院列为首批历史文化名城、东亚文化之都、古代“海上丝绸之路”起点。
时隔数年后，再度探访拥有厚重历史的南国小城泉州，记忆中的影子还依稀残留着。虽然是开着车，但却依然感受到泉州那别样的安逸，道路并不会像大城市那样拥堵和憋屈，开着长安CS55在城区中穿行亦颇为自在。
颜值担当，最喜穿衣显瘦脱衣有肉
我的父亲第一次看到长安CS55时，其印象是一个字：小……似乎在那一辈人的眼中，SUV就该是腰圆膀粗的大块头。其实作为一款集炫色、胆色、悦色、劲色于一身的紧凑型SUV——CS55也只是视觉上的“小”而已，其长宽高分别是//mm，轴距为mm，精瘦的身形让其看上去不那么大，可走进了却发现其真挺大的。其前后排头部空间都能接近1拳，腿部空间也有1拳半到2拳左右，足够日常用车所需。
事实上这就是CS55外形设计的独到之处，应了那句话：穿衣显瘦，脱衣有肉(xiong)。硬朗的前脸搭配上犀利“CHANGAN”大LOGO以及半包围式的日间行车灯，表现出桀骜不驯的神色，精瘦而不臃肿的身形，呈现出年轻和运动感。棱角分明的线条与高颜值，与被誉为“天然影棚”、“南方北戴河”的崇武古城及被誉为“中国八大最美海岸线”之一的崇武海岸是那样地相称，让人第一眼就能牢牢记住：原来这就是CS55。
单论颜值，在CS家族里颜值最高的CS55，足够让85、90后的单身贵族和个性酷爹买单。更何况在内饰方面，CS55那近乎完全对称式的中控台设计让人眼前一亮，整体层次感很强，且红色饰条也应用得恰到好处，营造出年轻人最喜欢的运动感，颇为讨喜。仿碳纤维饰板的融入，更是提升了内饰的档次感和视觉效果。更值得一提的是CS55很好地运用到同级最大的宽度（mm），其座椅较为宽厚，给车内的乘员带来舒适的驾乘感受。在驾驶CS55时，其座椅无论包裹度还是柔软度都恰到正好，不容易让人产生疲劳的感觉，较好的视野让驾驶变得颇为享受。
随心随意，畅写着敢不同的小城逸事
来到历史名城泉州，觅食是自然不可少的，官桥豆干、四果汤、钟楼肉粽、卤鸭、面线糊等想起来都让人口水直流……在觅食的途中，你会随时随地感受到泉州那从未改变的随心随性的安逸。泉州这样的生活方式，也是不少大城市老城区的生活写照，也是我们这类为了活计而奔波的“小蚂蚁”们最希望过上的日子，不需要太有钱，但也不要因为忙碌而丢掉了自己的生活。
拉上几个朋友，开着车出去觅食是这个城市年轻人最喜欢的惬意事，更何况敢不同的CS55偶尔还可以撒野一下。虽说CS55搭载的1.5T涡轮增压发动机在调校上有点保守，也没有刻意去强化低扭表现，动力输出也比较稳健（峰值扭矩为N·m），再加上匹配的6AT变速箱（还有6MT变速箱的选择），尽显舒适。
初开CS55时你甚至觉得操控有点“慵懒”，油门也“不冲”，可转速超过rpm后其所带来的却是绵延不绝的劲道，行驶时的感觉颇为轻松畅快。在高速状态下，动力输出后劲更足，日常超车完全没有压力，可以满足年轻的你一些速度与激情的冲动。当然，遇上泥泞路面、小河滩及崎岖的山路CS55也是应对得绰绰有余，再加上前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，让CS55也有着相当不错的撒野能力。CS55那种能温柔地闲庭信步，也能偶尔地速度与激情，这与南国小城的泉州这个安逸城市是那样的相称。
更值得一提的是CS55那新版inCall智能车载互联系统出色的语音功能，在从崇武古城回程途中，大伙想去一趟开元寺，便轻呼一声“小安你好，去开元寺”之后车辆就能和开启导航，惬意地往目的地前进。这个系统不仅将导航、收音机、音乐APP等多种功能集于一屏，作为汽车版的Siri还可控制天窗的开闭、广播的调换、空调温度的升温等操作，让日常的出行多了几分乐趣。
此外，CS55全系标配真皮和多功能方向盘，GPS导航、8英寸中控彩色大屏、蓝牙/车载电话和手机互联映射也都是全系普及，就连乞丐版也有后视镜加热，高配车型还有座椅加热、自动泊车和全景影像等功能，大大提升了性价比与智能性，这也是其上市后备受年轻人青睐的原因之一。
写在最后：
平心而论，CS55是一款集价格合理（8.39万-13.29万元）、颜值颇高、内涵兼备的超高性价比车型等于一身的车型，这也是为什么其自7月26日上市以来已连续三个月销量破万，朝月销2万辆迈进的最大原因。毫无疑问，CS55是年轻的你生活的一个好伙伴。
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